Sehogy ne épüljön meg a Rákosrendező területére tervezett nagyberuházás, sőt már semmi ne épüljön az országban, ami nem létfontosságú. Minden építkezést, amit csak lehet, haladéktalanul le kell állítani.
Miként épüljön meg a budapesti Dubaj?
2024.01.30. 14:20 Levegő Munkacsoport
Címkék: épületek beépítés zöldterület Budapest épületfelújítás Rákosrendező
A lényegről kellene beszélni akkor is, amikor a közlekedésről beszélünk
2023.10.08. 14:40 Levegő Munkacsoport
A városi közlekedés sem kivétel az alól, hogy szinte mindenki úgy beszél és ír róla, mintha nem történnének napjainkban az emberi történelem során soha nem tapasztalt nagyságrendű, emberi léptékben iszonyúan gyors változások a mindannyiunk létfeltételeit biztosító természetben.
Címkék: közlekedés parkolás dugódíj éghajlatvédelem Budapest
A Lánchíd forgalomcsillapításának egyes közlekedési hatásai
2023.06.07. 10:21 Levegő Munkacsoport
Az elmúlt időszakban több érv is elhangozott az autóforgalom Lánchídról kitiltása ellen (például itt). Az Ezen érvek lényege, hogy az autósok jelentős kerülőutat kénytelenek majd megtenni, így összességében növekszik a megtett kilométerek száma, több lesz a torlódás, és tovább romlik a levegő…
Címkék: dugók forgalomcsillapítás Lánchíd Budapest forgalomgerjesztés
A megújult Lánchíd mint a közlekedés zöldítésének szimbóluma
2023.05.27. 20:52 Levegő Munkacsoport
A megújult Lánchídon kizárólag a gyalogosok, két- és háromkerekűek, buszok, taxik, valamint a megkülönböztető jelzést használó járművek közlekedését szabad engedélyezni.
A főváros közlekedését érintő minden intézkedésnél elengedhetetlen (kellene, hogy legyen) a klímaválság következményeinek…
Címkék: éghajlatváltozás forgalomcsillapítás Lánchíd Budapest
Rossz volna a Nemzeti Közlekedési Stratégia?
2021.03.15. 20:28 Levegő Munkacsoport
Lehet, hogy Fürjes Balázs államtitkár létére nem ismeri a Magyarország Kormánya által az 1486/2014 (VIII. 28.) kormányhatározattal elfogadott Nemzeti Közlekedési Infrastruktúra-fejlesztési Stratégiát? Például azt a passzust a 70. lapon, hogy “A fővárosban a közlekedés-biztonsági intézkedések…
Címkék: dugódíj közlekedéstervezés Budapest
Csillapítani érdemes a forgalmat, nem áthelyezni
2021.02.16. 18:13 Levegő Munkacsoport
Címkék: dugódíj Budapest Galvani híd
Mennyire népszerű(tlen) a gépkocsi-forgalom korlátozása?
2020.08.25. 10:55 Levegő Munkacsoport
Amikor felmerül, hogy korlátozni kell a gépkocsi-forgalmat Budapesten (is), akkor általában mindenki egyetért. Amikor viszont sor kerül(ne) a gyakorlati lépésekre, nemritkán komoly tiltakozás bontakozik ki. A politikusok pedig sokszor már előre félnek a tiltakozásoktól, ezért halogatják az…
18 komment
Címkék: demokrácia parkolás légszennyezés útdíj közlekedéstervezés Budapest
Intézkedés helyett kioktatás a budapesti áruszállításról
2020.05.18. 07:41 Levegő Munkacsoport
Évek óta törjük a fejünket sokan, miként lehetne javítani a budapesti áruszállítás áldatlan állapotán. Tavaly ősszel a Magyar Logisztikai, Beszerzési és Készletezési Társaság kongresszusán egy szekcióban beszélgettünk a helyzetről és a javítás lehetőségeiről. A hallgatóság egy tagja azt fűzte hozzá,…
2 komment
Címkék: közlekedés parkolás teherszállítás Budapest
Újabb P+R parkolók? Jobb, ha elfelejtjük!
2020.03.30. 09:27 Levegő Munkacsoport
Budapesten kívül lakók autói adják a belső személygépkocsi-forgalom közel felét. Rendszeresen hallhatjuk – politikusoktól, közlekedéstervezőktől és átlag állampolgároktól is –, hogy ennek a forgalomnak és egyúttal a város belső részei parkolási gondjainak a csökkentéséhez jelentősen hozzájárulhat,…
122 komment
Címkék: parkolás Budapest P+R parkoló
A Galvani híd sem tehermentesítene
2020.01.23. 08:38 Levegő Munkacsoport
„Az új híd akár 35-50 ezer autóval is csökkenthetné a belvárosi hidak, és napi 6 ezer autóval a belső Üllői út forgalmát” – ezzel az érvvel igyekszik indokolni a kormány a Galvani-híd megépítésének tervét. Az eddigi tapasztalatok viszont ezt egyáltalán nem támasztják alá.
A Galvani híd és a…
134 komment
Címkék: dugódíj dugók társadalmi részvétel Budapest
