Londonban elhatározták, hogy már 2030-ra elérik a városban a nettó nulla széndioxid-kibocsátást. Az elképzelés megvalósíthatósági tanulmánya ehhez a gépkocsiforgalom erőteljes visszafogását, ahhoz pedig Sadiq Kahn főpolgármester a városi útdíj bevezetését véli elengedhetetlennek.
Útdíjra válthat London
2022.02.20. 12:15 Levegő Munkacsoport
Címkék: útdíj dugódíj London
Milyen útdíjat érdemes bevezetni?
2021.12.27. 07:55 Levegő Munkacsoport
Gyors ütemben nő az útdíjjal, köztük a városi útdíjjal foglalkozó tudományos cikkek száma. Jóval gyorsabban, mint ahogy a városok bevezetnek ilyen rendszereket. Pedig, ahogy az alábbiakban ismertetett tanulmány szerzői is írják az összefoglalóban, „Az úthasználati díj hatékony eszköz az utak…
Címkék: útdíj dugódíj
Matricával a roncsautóimport ellen
2021.07.19. 11:33 Levegő Munkacsoport
Több mint egy évtizede tétlen a mindenkori magyar kormány a roncsimport ügyében. Azóta, amióta az Európai Bíróság ítéletei miatt kénytelenek voltunk megváltoztatni a regisztrációs adó kivetését úgy, hogy minél öregebb egy autó, annál kevesebbe kerüljön a hazai forgalomba állítása. Ezért ömlenek az…
Címkék: útdíj dugódíj roncsautók károsanyag-kibocsátás alacsony kibocsátású övezet
Rendkívül igazságtalan a magyar autósok helyzete
2021.06.14. 21:03 Levegő Munkacsoport
Adjunk vissza évi 325 ezer forintot 8 millió szegényebb magyarnak!
A közlekedés külső költségei Magyarországon – a kormány hivatalos dokumentuma szerint – a bruttó hazai termék (GDP) 6 százalékának felelnek meg (ez évente mintegy 3000 milliárd forintot jelent). Más számítások szerint ezek a…
Címkék: üzemanyag útdíj dugódíj közlekedéstervezés üzemanyagadó
Rossz volna a Nemzeti Közlekedési Stratégia?
2021.03.15. 20:28 Levegő Munkacsoport
Lehet, hogy Fürjes Balázs államtitkár létére nem ismeri a Magyarország Kormánya által az 1486/2014 (VIII. 28.) kormányhatározattal elfogadott Nemzeti Közlekedési Infrastruktúra-fejlesztési Stratégiát? Például azt a passzust a 70. lapon, hogy “A fővárosban a közlekedés-biztonsági intézkedések…
Címkék: dugódíj közlekedéstervezés Budapest
Ennyi autóval nem lesz változás
2021.03.12. 16:33 Levegő Munkacsoport
Még nem kapott túl nagy hírverést, de elkészült Budapest klímastratégiájának (hivatalosan Fenntartható Energia- és Klíma Akcióterv, nemzetközileg elfogadott rövidítéssel: SECAP) egyeztetési változata, amihez február 19-ig bárki javaslatot tehet. A Klímastratégia legfőbb célja annak bemutatása, hogy…
Címkék: dugódíj éghajlatvédelem Galvani híd
Csillapítani érdemes a forgalmat, nem áthelyezni
2021.02.16. 18:13 Levegő Munkacsoport
Címkék: dugódíj Budapest Galvani híd
Rossz volna a Nemzeti Közlekedési Stratégia?
2021.02.10. 07:06 Levegő Munkacsoport
Lehet, hogy Fürjes Balázs államtitkár létére nem ismeri a Magyarország Kormánya által az 1486/2014 (VIII. 28.) kormányhatározattal elfogadott Nemzeti Közlekedési Infrastruktúra-fejlesztési Stratégiát? Például azt a passzust a 70. lapon, hogy "A fővárosban a közlekedés-biztonsági intézkedések…
Címkék: dugódíj Fürjes Balázs
A városi út nem közlegelő
2020.10.21. 07:39 Levegő Munkacsoport
Van közszolgáltatás, amelynek a használatáért fizetni kell. Ilyen a gáz, a víz, a villany, a közösségi közlekedés. Ezek klubjószágok. A közlekedési infrastruktúra, az úthálózat viszont közjószág. Az útépítés, karbantartás, forgalomirányítás költségeit közösen álljuk, és a közlekedésben minden autó…
13 komment
Címkék: útdíj dugódíj
Fővárosi parkolás: Hol? Hogyan? Mikor? Mennyit?
2020.07.02. 07:24 Levegő Munkacsoport
Megkezdődött a budapesti parkolási rend újragondolása. A 444.hu már tavaly elkezdett tényfeltáró sorozata magára valamit is adó politikus számára vállalhatatlanná tette a parkolási díjbeszedés kerületi feladatkörben tartását. A kiút is körvonalazódik: vissza kell térni a Demszky-éra utolsó éveiben…
23 komment
Címkék: parkolás útdíj dugódíj
